По словам первого заместителя генерального директора «Укрзализныци» Николая Луханина, работы ведутся по внедрению скоростного движения пассажирских поездов (со скоростью до 200 км/ч), по закупке скоростных поездов с принудительным наклоном кузова, а также по строительству технической станции, реконструкции депо и пунктов технического обслуживания пассажирских вагонов, по строительству железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в г. Киеве, по ремонту вокзальных комплексов в пределах Киевского железнодорожного узла, реконструкции депо ст. Киев-пассажирский.

«Для финансирования железнодорожной составляющей, в соответствии с Государственной целевой программой, отведено 2,5 млрд евро», – цитирует Луханина УНИАН.

«Пропускная способность железных дорог дает возможность запускать достаточное количество дополнительных поездов», – отметил замгенерального директора «Укрзализныци».

Заместитель главы «Укравтодора» Николай Березовский сообщил, что на приведение украинских дорог в надлежащее состояние выделено более 40 млрд грн, из которых более 26 млрд грн – средства из Государственного бюджета, еще почти 14 млрд грн – кредитные ресурсы.

«В первую очередь мы обращаем внимание на западное направление: капитально отремонтируем дороги на маршрутах от Львова до международных автомобильных пунктов пропуска», – сказал Березовский.

По его словам, во время подготовки к Евро-2012 будет построено 236 км новых дорог, реконструировано 225 км существующих и капитально отремонтировано 4 тыс. 147 км дорог.